TÜV Süd: elevati standard di gestione ambientale ed energetica

Nello stabilimento Porsche di Lipsia diminuisce nettamente anche il
consumo di acqua potabile destinata all’irrigazione del circuito, grazie
all’impiego di una cisterna di raccolta dell’acqua piovana e di un
sistema di riciclo. Infine, nel nuovo Centro Porsche di Adlershof, a
Berlino, un pilone fotovoltaico alto 25 metri, fornirà fino a 14.000
kW/h all’anno. Oltre che nell’intera catena del valore, Porsche è anche
impegnata nell’uso più parsimonioso possibile delle risorse attenendosi
ai più elevati standard in materia di gestione ambientale ed energetica.
L’hanno confermato gli esperti del TÜV Süd, conferendo nuovamente alle
sedi di Zuffenhausen, Sachsenheim e Weissach la certificazione ISO
14001, ISO 50001 e il riconoscimento EMAS.

Lo stabilimento
produttivo di Zuffenhausen è sottoposto volontariamente, già dal 1996,
alla valutazione di efficienza ambientale da parte dell’Eco Management
and Audit Scheme (EMAS), il sistema comunitario di ecogestione e audit.
Sotto questo aspetto, Porsche è stato un pioniere nel settore
automobilistico. La costante ricerca di un miglioramento dei processi
ecosostenibili coinvolge tutti i settori dell’azienda e costituisce un
elemento importante della strategia aziendale. Porsche adotta la massima
trasparenza, come documenta anche il Rapporto di sostenibilità
aggiornato annualmente. “La constante esplorazione dei limiti del
fattibile è un elemento che ha sempre contraddistinto Porsche. La nostra
azienda è attiva tanto nello sviluppo economico sostenibile e nella
creazione di posti di lavoro interessanti quanto fortemente impegnata
nel sociale”, afferma il Dr. Oliver Blume, CEO di Porsche AG.

Con
lo stabilimento 4 a Zuffenhausen che, sul sito di 28 ettari ospita tra
gli altri anche la nuova fabbrica motori e magnifiche aree destinate ad
uffici, Porsche anticipa ancora una volta i tempi. È il primo polo
industriale al mondo ad avere ricevuto il precertificato d’oro della
DGNB, (Consiglio tedesco per l’edilizia sostenibile), valutato sulla
base di 40 criteri di sostenibilità. Porsche non solo ha ottenuto il
migliore punteggio per il piano generale di sviluppo dello stabilimento
dal punto di vista ecologico, economico, tecnico e della qualità del
processo ma soprattutto anche per quanto riguarda la progettazione del
posto di lavoro. Gli interventi di ristrutturazione dell’area
termineranno nel 2018.

Pensiero e pratica sostenibili sono alla
base anche della strategia di prodotto. Nello sviluppo delle proprie
vetture sportive, Porsche dimostra che efficienza e piacere di guida non
si escludono a vicenda. Ogni nuova generazione di modello raggiunge una
riduzione delle emissioni e dei consumi tra il 10 e il 15 percento, a
fronte di un aumento della performance e di un miglioramento delle
caratteristiche di guida. Con la Panamera S E-Hybrid*, la supersportiva
918 Spyder* e la Cayenne S E-Hybrid* Porsche è stato anche il primo
costruttore automobilistico nel segmento premium ad offrire tre vetture a
trazione ibrida plug-in spingendosi al vertice nello sviluppo della
tecnologia plug-in.

Il Rapporto di sostenibilità Porsche può essere scaricato da: www.newsroom.porsche.de

*Porsche
Panamera S E-Hybrid: Consumo combinato di carburante 3,1 l/100 km;
Consumo combinato di energia elettrica 16,2 kWh/100 km;
Emissioni combinate di CO2 71 g/km; Classe di efficienza: A+

*Porsche 918 Spyder: Consumo combinato di carburante 3,1–3,0 l/100 km; Consumo combinato di energia elettrica 12,7 kWh/100 km;
Emissioni combinate di CO2 72–70 g/km; Classe di efficienza: A+

*Porsche
Cayenne S E-Hybrid: Consumo combinato di carburante 3,4 l/100 km;
Consumo combinato di energia elettrica 20,8 kWh/100 km;
Emissioni combinate di CO2 79 g/km; Classe di efficienza: A+